6月17日，我国“三胎”航母福建舰下水，不但配备了电磁弹射系统，满载排水量也超过8万吨，可以算是实打实的大型航母了，之前辽宁号航母还遮遮掩掩，归类为中型航母，这一次不藏了，我认了，就是大型航母。

　　按照国际惯例，满载排水量超过6万吨以上是大型航母，3-6万吨是中型航母，3万吨以下是小型航母，其实辽宁舰满载也能达到6万吨，但是过去为了低调行事，对外只宣称5万吨，算是隐藏实力，猥琐发育。

　　很多网友开始讨论，造航母有啥用？造一艘航母动辄上百亿元，要知道我们整个军费开支也就1300多亿，占比10%以上，投入成本还是非常高的。

　　航母到底有啥用呢？它既是海上战争当中的信息调度中心，也是决胜的关键点。航母是舰载机的起降平台，在争夺制海权过程中，起到非常关键的作用，无论是保护海上交通线，还是海外发生人道主义危机时候撤出侨民，都起到非常关键的作用。

　　大家在看《红海行动》的时候觉得是在拍戏，现实海外侨民生存环境比电影还残酷，如果没有一个强大的祖国做后盾，野外插眼都战战兢兢。

　　随着我国对外经济依赖度越来越高，航母成为必不可少的武器，中国、美国、日本、英国、法国等都是世界排名前列的海外贸易大国，对保卫海上航线有迫切的需求，航母成为对外经济活动中，保障自身安全的。

　　在对越战争期间，由于我军飞机只能从1000多公里以外的海南岛机场起飞，充气军舰厂家制造由于作战半径不足，我们的南沙、西沙都被越南给占领了，没有航空母舰，充气军舰厂家制造我们就不能在人家家门口塔前硬刚，结果就造成了在南海被动挨打的局面。

　　可是造航母没有想象当中那么简单，上个世纪苏联解体之后，黑海造船厂厂长马卡洛夫说：我们的航母再也不可能完工了，苏联为了制造瓦格良号航母，需要动用9个工业部，600个相关专业，8000家配套厂家，没有一个完整而强大的，是不可能完成的。

　　而如今我们的“三胎”福建舰起航，不仅是迄今为止中国更大的航母，而且还是我国艘弹射起飞/拦阻降落航母、除美国之外全世界更大的航母、首型采用电磁弹射的常规动力航母、第二型采用电磁弹射的航母，也是首艘从论证设计到建造都完全由国人自主完成的航空母舰。

　　一艘航母从初步规划、设计、制造、安装、调试、使用、维修再到现代化改装以及报废整个全寿命周期所需要的不仅仅是雄厚的财力，还有整个科技水平，工业基础。

　　当然经济基础是必不可少的条件之一，上个世纪50年代末，印度为了购买“维克兰特”号航母花费超过4000万美元，要知道当时印度GDP也就284.37亿美元，后来印度又花费6000万英镑从英国手里购买了二手航母“维拉特”号，充气军舰厂家制造中国航母“三胎”下水而印度航母为何成了笑话可谓一下就清空了家底。

　　为了圆双航母的梦想，2004年1月份，印度又以1美元的价格从俄罗斯手里购买了“戈尔什科夫”航母，你没看错，不是我少打了一个“亿”字，而是实打实的1美元，然而就是这1美元，却成了印度的噩梦。充气军舰厂家制造

　　作为条件，1美元航母改装升级却必须由俄罗斯来负责，于是双方敲定了超过15亿美元的武器采购合同。然而后续这艘航母的改造费用却超过了70亿美元，印度不但成为一个冤大头，还活成了国际笑线亿美元，整个航母的花费几乎是国防预算的40%。

　　美国海军战略家马汉曾说过，不论谁控制了印度洋，谁就控制了亚洲，印度洋是通向7个大洋要塞，21世纪世界的命运将在印度洋见分晓。

　　不知道美国国防部信不信，但是印度人相信了。印度作为印度洋上更大的，自从脱离英国统治之后，一直有控制印度洋的大国梦。

　　成为一个大国的标志，充气军舰厂家制造首先就需要拥有一支强大的军队，尤其是强大的海军。因此在印度建国后的第7年，也是我们“的确良”都穿不起的年代，印度直接拨款1500万英镑从英国购买“大力神”号航母。

　　之后印度对该艘航母进行改造，并命名为“维克兰特”号，这艘航母满载排水量近2万吨，动力装置4台蒸汽轮机，搭载了英国“海鹰”战斗轰炸机，配备了16门40毫米博福斯舰炮。

　　之后在1971年印巴战争当中，“海鹰”式战斗机出动4000多架次，成功袭击了东巴海港以及巴的军事基地，更重要的是成功控制了巴基斯坦的制空权、制海权，击沉巴海军8艘军舰，击伤5艘军舰，而且在执行封锁任务过程中，还俘获43条商船。

　　尝到甜头的印度，在印巴战争结束后开始对“海鹰”号进行改造，购买了多用途“海鹞”战斗机取代之前的“海鹰”战斗机，并且在航母上安装了滑跃甲板。

　　在“维克兰特”号航母退役之前，印度还盯上了英国的“竞技神”号航母，这款航母在英阿海战过程中，利用所搭载的“海鹞”战斗机大展神威，出动2300架次，拦截阿军150架次空中袭击，取得了击落21架敌机的战绩。

　　终于，在1985年，印度如愿以偿从英国以5000万英镑的价格购买了“竞技神”号航母，另外还支付了超过1500万英镑的改装费，改装后的“竞技神”号航母，满载排水量2.3万吨。

　　“竞技神”号航母的加入，一度让印度成为双航母的，成功在印度洋实现压倒性的优势，但是这种日子非常短暂，在“维克兰特”号航母逐渐老化退役之后，印度又沦为单航母。

　　印度不是没有想过自己造航母，上个世纪80年代后期，印度开始投入航母的设计工作，但是由于印度内部政局不稳，在自研这条路上活成了笑线年，印度委托法国DCN公司设计2.5万吨航母，当法国公司设计完成之后，印度觉得2.5万吨体量太大，于是放弃了该项计划，等于前期的设计费用打水漂了。

　　这么折腾几次之后，印度在1999年正式启动了航母的设计计划，可是一直到2004年都没有任何实质性进展，充气军舰厂家制造为了掩人耳目，2005年，印度象征性在科钦造船厂举行了块钢板切割仪式，可是直至2009年，才开始铺设龙骨。

　　按照印度设想，这艘完全自主的航母排水量在4万吨，而且在航行以及生存上采用高度自动化设计，并且部署俄罗斯更先进的米格29K战斗机。

　　这艘航母完全按照意大利“加富尔”号航母仿制设计，舰体由47个模块组成，70%的工作是由科钦造船厂来完成，其余部分由其他造船厂完成。

　　可是由于政策不连贯，经费跟不上，再加上材料，技术不过关，导致该航母3次下水，有两次是被拖下水的，在国际航母建造史上成为绝无仅有的奇葩。

　　次下水在2011年，当时航母还是一个空壳子，因为钢材不够用了，拖出去给造船厂腾地方。第二次还是因为原材料短缺。

　　航母作为一种作战舰艇，要面对来自空中、海面、陆地、电磁、海浪侵蚀等各种因素的威胁，航母的钢材既要能承受20-30吨舰载机起降时承重、强大的冲击力和高摩擦力，还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰烧蚀，另外为了防止被磁性鱼雷的攻击，还要保证钢材无磁。

　　一艘4万吨的航母，各种特殊品种的大宽厚钢板就需要2万多吨，其中飞行甲板就需要4000多吨，充气军舰厂家制造目前国际上能生产这种钢材的只有美国、俄罗斯和中国，因此印度航母钢材的短缺，实在是情理之中的事情。

　　此外还有舰载机技术，充气军舰厂家制造舰载机是航母的核心战斗力，没有了核心的舰载机，航空母舰啥都不是。然而舰载机技术，和钢材一样，又掌握在少数几个的手中，

　　舰载机与常规战斗机相比，强调整体结构更高，而且还要具备短距离起飞能力，能够抗海洋气候的腐蚀，同时还要求机翼能够折叠...

　　使用阻拦索帮助舰载机降落看似简单，却直接关系到舰载机的安全。这也是舰载机最容易发生事故的环节，又是差学生反面案例，印度因为阻拦索技术不过关，常常需要飞机二次起飞，可是有一次成功挂上了，可是飞行员没有发现，充气军舰厂家制造结果直接把舰载机干废了。

　　除了技术，还需要有相应的产业工人，工程师队伍，充气军舰厂家制造接着拿印度为例，在避开钢材、技术大坑之后，印度航母第三次下水，居然让淤泥给堵住了，结果整个航母竟尴尬地晾在那儿，充气军舰厂家制造让一旁参加庆典的高官们尴尬不已。

　　更为奇葩的是，在2018年，因为几名造船工人在抽烟的过程中，点燃了旁边钻井船的化粪池，结果引发了大爆炸，十几名工人当场遇难，整个航母也遭受到巨大的损伤。2019年，安装在航母上的电脑竟然莫名其妙被偷了，导致舰艇电子测试失败，一系列奇葩的事件，不仅仅是技术不过关，整个管理流程，人员素质都跟不上。

　　印度航母几乎成为国际军事上的笑话，不但建造过程中各种啼笑皆非的事情接连发生，而且预算也在不断攀升，由最初的5亿美元，再增加到28亿美元，后来又追加到31.8亿美元，到目前为止预算金额还在往上攀升，原因也很简单，印度在不断把自己的梦想拉高，现在要求全通式甲板、吨位6万吨以上、充气军舰厂家制造核动力装置、弹射器系统。

　　我们时常说，点背遇到了骗子，可是你想过没有，是因为你脑子里总是充满了那些不切实际的幻想，才让骗子找上门，与其说是骗子找到你，不如说是你找到骗子。

　　印度在发展航母过程中，总是有着不切实际的幻想，甚至为了梦想窒息，充气军舰厂家制造在自身工业基础薄弱的时候，却急功近利发展航母，结果不是缺工断料，就是被俄罗斯骗，活生生成了国际笑话。